动力方面,昂希诺纯电动车选择的是宁德时代523的电池,电池容量为64 2kwh,能量密度为141wh kg,相比于众多的国产电动车动辄超过160甚至180
2020-02-01 15:57:50昂希诺纯电动在前脸的部分采用了全封闭式的设计,较圆润的造型也让它和燃油版车型相比少了一些硬朗的感觉,封闭的前脸。上还采用了网点式的
2020-01-19 15:37:04北京现代昂希诺纯电动搭载了一台永磁同步电机,最大功率是150千瓦,马力能达到204匹,最大扭矩是310牛米,该车的换挡机构被设计成了按键的
2020-01-19 15:09:23昂希诺纯电动车的前悬架是麦弗逊独立悬架,后悬架是多连杆独立,这个级别的车型更多的是代步使用,所以该车的底盘调校依旧向舒适性倾倒。底
2020-01-19 14:49:57昂希诺纯电动这辆车行驶的时候噪音大吗?隔音表现如何? 下面来看看测试人员的结果吧,测试车辆是2020款TOP悦享版,实测在怠速下行驶的噪音
2020-01-19 14:42:54北京现代昂希诺纯电动车的续航有500公里,之前测试人员测出这辆车高速工况下续航大概是300出头,是冬季有衰减的情况下,同样是冬季低温,今
2020-01-19 14:32:52北京现代昂希诺纯电动按方向盘右侧的CRUISE按键便可以开启自适应巡航,然后通过上下按键调节巡航速度,调节速度的按键下方则可以调节跟车车
2020-01-19 14:04:15昂希诺纯电动车官方续航里程是500公里,那么这辆车跑高速的话,续航能有多少公里呢?下面来看看实测,在高速公路服务区给车充电到100%,表显
2020-01-19 12:00:27这辆2020款现代昂希诺EV纯电动车在测试测试中,驾驶人员全力踩下刹车是,该车的制动力度比较线性均匀,整体的行程不是很长,末端会有一些弹
2020-01-19 11:50:14现代昂希诺纯电动车搭载了一台150千瓦的电机,马力能有204匹,扭矩最大达到310牛米,采用了按键式换挡,这辆车的百公里加速时间需要多少呢
2020-01-19 11:39:51现代昂希诺EV纯电动车的方向盘手感比较一般,支持了手动高低两向调节,方向盘上左侧的多功能按键,主要是操作音响系统、蓝牙电话以及语言控
2019-12-20 11:09:06北京现代昂希诺EV纯电动车钥匙的造型简洁,正面设计有3个机械按键。对应的功能是锁车键 解锁键 后备厢开关昂希诺EV纯电动车钥匙背面设计有
2019-12-20 02:15:30昂希诺纯电动百公里加速可以跑到8 14秒,成绩还算不错,那么它的制动能力怎么样呢?我们来测试一下,在全力制动的过程中,会出现一定程
2019-12-06 09:46:57测试这台昂希诺纯电动搭载EM15系列高压电驱系统,最大马力能达到204Ps,将驾驶模式切换到运动,并关闭ESP系统,将电门踩到底,起步较为
2019-12-06 09:40:26昂希诺EV的2020款上市了,在所有车型中,中低配分别是GL畅行版和GLS智捷版,在价格分别是21 63和23 23万元。相差不到两万的差价,配置上还是有所区别,不妨了解下。
2019-11-05 11:42:26昂希诺电动版新车在外观打造上与海外版的KONA很相似,在其前脸的设计上,采用也是封闭式的造型,其比较大尺寸的格栅的设计,颜值还是很高,新车将在11月4日上市,值得关注下。
2019-10-31 13:37:48昂希诺纯电动这款车型自然也是少不了动能回收系统,在试驾的时候,它的这个系统是被设置在方向盘上,显示的是四挡可调节,左拨片是加档右为减档使用还是比较方便。
2019-09-25 15:12:38昂希诺纯电动这种车型对于续航能力的表现还是值得谈论,在测试的时候,此次先充满100%的电量,可以看到续航里程表示464km,在城市以及省道、高速上进行测试,还是相当不错。
2019-09-25 15:02:11昂希诺纯电动的外观与海外的KonaEV基本上是一致的,轮拱上方的黑色饰条也增添了一丝SUV的野性,四轮死角的设计显得整车十分紧凑且富有运动
2019-07-19 12:03:06其实在合资品牌当中北京现代算是较早推出电动车型的,不过伊兰特EV这款车型因为设计老旧,没能博得私人消费者白喜爱。此次的北京现代拿出了
2019-07-19 11:39:54