森雅R9前脸运动有型，仿生鹰眼大灯采用贯穿设计，使得前脸一气呵成，上扬的车尾在俯冲式腰线的衬托下，犹如蓄势待发的猛兽，而外观配置

　　森雅R9属于优点完全大于缺点的紧凑型SUV，并且各方面的表现都足够亮眼，先来说外观，森雅R9的外观绝对可以算是SUV里的颜值担当了，简洁

　　说到森雅R9的缺点吧，比较纠结，有缺陷的方面表现也是那么的亮眼，车身的车漆略薄，一刮就秃，奈何它的颜值那么高，只能细心保护。　　

SENIA R9一个推出了三种的内饰颜色，分别是，黑色和棕色、黑色和米色以及纯黑色，内饰选择比较多，但是可都不是所有车型都可以选择的。还

SENIA森雅R9一共推出了五种的车身颜色可以选择的，分别是流光棕、溢彩红、星空蓝、典雅灰、月光白色。颜色的种类不是很多，不过类型还算丰

SENIA R9语言识别功能是有百度所提供的Duer OS，可以通过你好小度或者你好SNEIA进行语言激活，其内部集成了百度地图、百度天气等主流程序

SENIA R9该车配备了全景影像功能，使用起来比较不错，拼接感很轻微，但是画质一般，另外，这套车机系统能利用自身4G网络在线下软件，听歌

SENIA R9仪表盘是常规的机械式的，中间的行车电脑显示屏幕有7英寸，而且是彩色的，重要的信息一目了然。仪表盘采用了传统的双表盘样式，可

SENIA R9这台尾标为220的1 2T发动机的动力表现超出了我的预期了，之前我还是不太看好它的，在日常使用中的速度区间没有任何疲软或者肉的感

SENIA R9刹车和油门踏板的力度都比较轻，尤其是刹车的调教很是线性，且踩踏之后的制动效果给人很强的信心。刹车踏板的行程比较短了，制动

SENIA R9底盘整体性不错，完全没有松散的感觉，虽然是偏向于舒适性的调校，但是却有着不错的韧性，并且对于路感的反馈较为的清晰，在遇到

SENIA R9整车的隔音表现一般般，速度超过了80km h之后，风噪就比较明显了，另外最好不要把发动机转速踩到3000转以上，小排量增压发动机的

一汽奔腾SENIA R9作为一台城市级SUV车型，它的操控性能并不出色，轻柔的方向盘导致其转向指向性有些模糊了，并且还存在一定的虚位，其整体

经过一段时间的实试驾，SENIA R9给我最直观的感受就是开起来比较的轻松，非常容易上手，无论油门还是刹车脚感还是方向盘力度均调校的比较

SENIA R9这台7速双离合变速箱为了提升换挡的平顺性，而牺牲了一些换挡的速度，不过它却非常乐于升档，在车速达到70km h便能够挂入7挡了，

SENIA R9底盘悬挂结构采用的是前麦弗逊独立和后扭力梁式半独立悬架组合，属于同级别中比较常见的搭配了，减震筒和弹簧分开放置进一步的提

SENIA R9变速箱方面，此次我们拍摄到的展车采用的是来自日本爱信精机的5速手动挡变速箱，而未来上市之后还会推出一款7速双离合变速箱车型

SENIA R9共提供了两套动里总成，分别是1 2T和1 5T涡轮增压发动机，其中1 2T发动机参数，最大功率为105千瓦，最大扭矩为204牛米，而1 5T发

SENIA R9后备厢结构和做工还是很规整的，尺寸进深为920-1770mm，宽度为730mm，高度为770mm，隔板下方还有非常实用的小储物格，两侧都有网

一汽奔腾SENIA R9内部空间大不大?今天我们就要实际的体验评测一下，身高为174cm的编辑坐进了SENIA森雅R9的前排空间，头部空间大概在四指左