2020款领主目前推出是四款柴油版的新车，值得一提的改变就是新车搭载的发动机是满足国六排放标准，比较符合市场的需求。新车在价格方面，售价是9 79到11 29万元。

2020款领主在外观上与旧款打造相差不大，在动力方面的使用，目前上市的是柴油版的发动机，它的排量为2 5T，它能够带来最大110kw的功率以及360Nm的峰值扭矩。

2020款领主新车上市，它搭载的是柴油版发动机，其外观设计方面，与现款车型保持比较一致的设计感。整体造型依旧是饱满魁梧的气质，其前脸也是力量感十足的镀铬装饰，很有气质。

中兴领主2020款的新车是满足国六排放标准的车子，作为一款皮卡车型，随着对皮卡的开放，还是会有不少的关注度。目前得出的新车的价格在10 38到11 58万元之间。

2019款中兴领主其功率不算特别高，但是作为皮卡车型的低扭表现还是不错。开着它上路，油门响应还是比较中规中矩的表现，在起步的时候就能有比较流畅的表现。

2019款中兴领主在内饰的处理上，相对旧款是有所调整的，其中控控制区域布局还是比较前卫，档次感真的有所提升。

　　在空间方面的表现上，一位身高170cm的体验者进入2019款大领主的车内，将座椅调至最低，靠背调至适中，头部空间刚好两拳，前排没有任何

像中兴领主这样的皮卡，采用一体成型式的货厢宝，比喷涂式耐磨性更强些，具体的长宽高分别为1530 1620 515mm，表现还是不错。

2019款中兴领主在内饰上有了一定的调整，特别是中央控制区的设计以及布局更加符合潮流时尚，档次明显提高很多。

2019款中兴大领主中控悬浮式的触控屏很吸引眼球，在触控灵敏度和显示清晰度方面都还可以，不过仍然存在一定的反光现象，功能性方面，其具备

2019款中兴大领主的噪音控制还是符合预期的，日常驾驶的时候，转速在1500-2500rpm，会有一定的噪音产生，不过并不恼人，作为柴油版车型，还

2019款中兴大领主采用了液压助力转向系统，低速时转向比较沉稳，随着速度的攀升会变得轻盈很多，存在一定的虚位，但是在可以接受的范围之内

试驾的这辆2019款中兴大领主车身自重超过了2吨，但是得益于柴油发动机出色的低扭输出，驾驶这个大块头还是非常轻松的，2000转就能提供平稳

2019款中兴大领主自动挡车型依旧搭载了前双叉臂式独立悬架，后整体桥式非独立的组合，弹性元件为5片钢板弹簧，属于同级别中主流的搭配了，

中兴大领主自动挡车型换装了全新的6速手自一体变速箱，是来自法国邦志的产品，配备了电子手刹，还有运动模式和雪地模式。换挡的速度较为平

中兴大领主自动挡车型配备了2 5T涡轮增压发动机，型号为JE4D25Q5A，是来自江西五十铃的，它的最大功率为95千瓦129马力，最大功率转速为3400

动力方面，领主商务版搭载了来自江苏四达生产的2 5T发动机，和之前的五十铃技术的发动机是不一样的，它的型号是SD4V25R-100，排放量达到了

中兴领主商务版采用了液压助力的方向盘转向力度有些偏大了，符合它工具车的表现，在高速开的时候能给驾驶者很充足的稳重感，不过也是有缺点

中兴领主商务版的悬架底盘前双叉臂式独立悬架，后悬则时钢板弹簧，弹性元件是5片变截面的钢板，这样的载重能力非常的优秀，也是皮卡车型中

中兴领主商务版车型的离合器踏板行程偏长了，回馈的力度适中并且结合点宽泛，上手的难道不大，油门踏板的阻尼感适中，响应稍显慵懒。使用的