奥迪e-tron搭载的强劲的动力系统，让它在行驶的过程当中整体表现相当出色。官方给出的百公里加速时间是6 6秒，看似没有特别出色，但是在实际的开车过程中，你能感觉到动力表现的优越性。

近日一侧视频带来了奥迪的一款新车--奥迪e-tron GT!作为奥迪打造的第三款的纯电动的车型，它的定位是运动型四座轿车，奥迪公司将在11月28日在洛杉矶车展上将其展示出来。

奥迪e-tron电池系统长2 28米，宽为1 63米，高34厘米，由36个电池模块组成的，集成在铝合金外壳之中，此外电池将根据销售地区，采用了不同的

奥迪e-tron电动车平台和传统内燃机车平台是有所不同的，两台异步电机分别位于前后轴，电池位于车身的中间，布局在车底位置。位于前轴的电机

奥迪e-tron前排座椅造型给人感觉还是挺运动的，细节造型足够的丰富，还有宽大厚实的块头，对身体的支撑很到位，座椅采用了缝线加打孔处理，

奥迪e-tron后备厢空间平整方正，容积为660升，二排座椅支持比例放倒，实用性方面足够让人满意了，另外电动尾门是全系标配的，两侧还有网兜

奥迪e-tron内饰设计风格还是熟悉的走科技套路，和奥迪很多新车保持着同样的轮廓，不过清晰醒目的线条造型搭配各种大屏幕，这个设计的抢眼效

奥迪e-tron充电接口在右前轮的翼子板处，标配了11千瓦充电接口，可以选装22千瓦的接口，在全球轻型车测试规程标准下，续航里程可以超过400

奥迪e-tron是奥迪品牌首款采用了虚拟外部后视镜的SUV车型了，能大大的降低风阻，对应后方影像则会显示在门板的内侧，不过显示的面积有点小

奥迪e-tron车身尺寸长度为4901mm，宽度为1935mm，高度为1616mm，轴距为2928mm，车身大小要比Q7小一圈，要比奔驰GLE长一点。车身侧梁区域轮

配备了标准外后视镜时，奥迪e-tron的阻力系数为0 28Cd，虚拟外部后视镜选装配置可以将阻力系数下降到0 27Cd，比起不少的三厢车都要低，这对