外观与外部质量途昂造型臃肿,车身尺寸更大,做工一般。昂科旗更精致,做工略胜出。昂科旗内饰更精致,途昂缺乏设计感,但无论乘坐与储物空
2020-02-12 15:39:02漂移时,昂科旗车尾开始向外侧滑动后,不需要过多反打放心,只需根据车尾的滑动U盾,轻缓回正放心,反打一些结合油门掌控控制车身姿态。
2019-12-24 09:25:12雪地试驾的时候,限时挑战也是比较常见的考验之一。对于昂科旗而言,限时挑战就是对车辆性能和驾驶能力的考验。只要控制好进弯速度,昂科旗在这条冰雪赛道上的表现非常可控。
2019-12-24 09:18:42昂科旗在舒适模式下起步急加速,就算没有关闭ESC,两个前轮也会疯狂的打滑控制,是很疯狂,不过行车电脑会提醒你切换到四驱模式。
2019-12-24 09:12:24昂科旗四驱版车型在油耗方面的表现也是相当出色,此次测试的是一款尊享旗舰型的新车,油耗大概在10L 100km,实际油耗在12 5L左右,最终得出平均油耗9 8L 100km。
2019-12-20 13:58:18昂科旗这款新车也有搭载四驱的车型,在试驾的时候,相对两驱版车型,还是有别样的驾驶乐趣。起步是轻快,而且上手亲和度相当不错,没有一点笨挫感,开起来毫不费劲。
2019-12-20 13:51:53昂科旗四驱全力制动时的姿态对这个体型的SUV来说还算合理,车尾抬的略高,但前悬架支撑性不错,没有发生啃地的现象。昂科旗四驱刹车系统的
2019-12-20 02:07:18测试车辆为2020款昂科旗28T四驱旗舰型,搭载了一台2 0T可变缸涡轮增压发动机,最大时237匹马力,最大扭矩是350牛米,使用了一台9速手自一体
2019-12-20 02:00:10相对昂科旗车型而言,昂科旗Avenir在档次上更高些,在日常驾驶的时候,噪音控制方面表现还是不错。它使用的是双层隔音玻璃和ANC主动降噪技术,另外其风噪、胎噪隔绝还是不错。
2019-11-25 13:38:46昂科旗Avenir是相当昂科旗更加高档的车型,其采用的是电子助力系统,日常驾驶的时候,阻尼变化十分细腻,低速下转向阻尼适中,整体上转向比设置更加合理。
2019-11-25 13:34:15昂科旗Avenir匹配的9速一体变速箱针对中国用户的架势习惯进行系统标定,能够根据不同工况选择智能化换挡逻辑,在换挡速度与平顺性方面
2019-11-25 10:03:14测试的这辆2020款别克昂科旗Avenir艾维亚全力制动时的制动力输出是很平稳的,没有跑偏的问题出现,悬架纵倾支撑的很到位了,制动点头并不是
2019-11-25 09:52:23测试的这辆车是2020款别克昂科旗Avenir艾维亚,昂科旗Avenir车重达到2吨多,加上配备四驱的关系,即便关掉ESC弹射起步也没想象中那么迅猛,
2019-11-25 09:44:14昂科旗Avenir搭载第八代Ecotec的2 0T发动机,动力足以满足日常驾驶,并实有过之,却又不显得激进,驾驶平顺从容,匹配的9AT变速箱表现
2019-11-25 08:51:09试驾的昂科旗Avenir拥有174千瓦的功率、350牛米的扭矩,对于这样的中大型SUV来说,动力绰绰有余,整体动力输出线性平顺,开起来还是比
2019-11-25 08:41:53别克昂科旗尊贵型相比豪华型贵了2万元,两者在动力系统方面完全相同,但在配置方面的升级非常多,主要集中在智能驾驶辅助方面,还有许
2019-11-21 09:03:06别克昂科旗四驱旗舰型相比四驱尊贵型贵了20000元,配置又上了一个台阶,四驱系统 大灯 内饰 科技 实用配置等都进行升级,包括智能全路
2019-11-21 09:02:12别克昂科旗哪款性价比比较高?哪款推荐购买呢?首先28T四驱尊贵型中配版本,完美体验昂科旗主要配置,性价比不俗,四驱对于中大型SUV从加分
2019-11-21 00:33:31此次测试的车辆是2020款别克昂科旗,如题,就是要测试看看这辆车的噪音分贝值大不大?车内的隔音表现如何?毕竟这也成为大多数消费者购车的着
2019-11-18 09:39:58别克昂科旗刹车距离是多少米呢?毕竟这是别克首款中大型SUV,这个大块头的刹车距离还是不少车友们关注的,我们也是比较的好奇,下面看看这辆
2019-11-18 09:27:29