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比亚迪汉DM试驾测试 比亚迪汉DM开起来怎么样?

2021年 08月 24日 09:16 来源:优车秀 编辑:huangweilun
  比亚迪汉DM系统综合最大功率达到321kW,最大扭矩达到650Nm,完全是性能车的动力储备,与发动机匹配的是一台6速湿式双离合变速箱,提供5

  比亚迪汉DM系统综合最大功率达到321kW,最大扭矩达到650Nm,完全是性能车的动力储备,与发动机匹配的是一台6速湿式双离合变速箱,提供5种动力模式,看起来复杂,但用起来很简单,在EV模式下,比亚迪汉DM就是一台纯电动车的驾驶体验,安静、动力响应快,该有的它都有了,短途充电使用很完美。

比亚迪汉DM试驾测试 比亚迪汉DM开起来怎么样?

  在HEV并联模式下,发动机和电机共同驱动车辆,动力被最大程度激活,油门响应非常灵敏,但又不会出现难以掌控的问题,虽然动力很强但释放线性,在HEV串联模式下,车辆由电机驱动,还是尽量以EV纯电行驶,同时发动机为电池供电,此时车辆的电量保持能力增强,相当于增程模式,不过发动机噪音会比之前几个模式更明显。

比亚迪汉DM试驾测试 比亚迪汉DM开起来怎么样?

  在高速模式下,车辆由发动机驱动,同时发动机也负责发电,在高速路匀速行驶时,这个模式能充分发挥发动机的高速转速区间,实现低能耗。能量回收模式在车辆滑行,减速时发挥作用,将车辆的动能转化为电能,即便调节到较大力度,相比纯电车型汉DM的动能回收依旧比较温柔,五种模式自动切换,也可以手动调节。

比亚迪汉DM试驾测试 比亚迪汉DM开起来怎么样?

  汉DM的定位是一台主动舒适的中大型车,底盘的调校风格也是如此,在保持很强韧劲的同时,遇到路上的颠簸起伏,都能比较从容的化解,底盘有很强的厚重感和隔绝感。

比亚迪汉DM试驾测试 比亚迪汉DM开起来怎么样?

  汉DM的NVH方面表现也很出色,对于环境音的隔绝非常到位,前排配备的双层夹胶玻璃功不可没,在高速行驶时,车速达到120km/h风噪和路噪抑制的很出色。

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