长安CS75 PHEV
长安CS75PHEV和荣威eRX5空间哪个更宽敞？
身高为184cm的体验者坐进长安CS75PHEV的前排，整体视野非常不错，头部空间也达到了4指，进入后排，体验者的腿部空间达到了一拳，头部空
长安CS75PHEV和荣威eRX5内饰哪个更时尚？
内饰方面，长安CS75PHEV虽然造型上和燃油版CS75基本一致，但是这个紫色的内饰配色非常特别，另外还有蓝色的配色，相信年轻人会非常喜欢
长安CS75PHEV和荣威eRX5外观哪个更好看？
长安CS75PHEV整体造型延续了CS75的设计，但细节处还是很容易分辨出它新能源的身份，车身多处有蓝色元素的设计，荣威eRX5造型可以说和燃
长安CS75PHEV怎么样？长安CS75PHEV好不好？
长安CS75PHEV沿用CS75外观，且在前格栅、大灯、轮圈等处点缀蓝色装饰，侧面粗壮的腰线看着很结实，尾部贯穿设计，整体依旧有着不错的运
2018款长安CS75手动智惠型怎样？优缺点是什么？
2018款长安CS75款手动智惠型才外观设计上，采用了长安最新的家族式设计，摒弃了旧款粗犷的前脸，变得更年轻化。全新设计的内饰舒适大气
长安CS75PHEV乘坐空间大不大？乘坐舒服吗？
长安CS75PHEV这款汽车在其内部空间的体验表现上，充裕性和舒适性还算可以的。让身高176cm的小伙子乘坐，来到前排，调整好座椅的位置并且保持好合适的坐姿，头部还有四指的剩余，舒适性表现还不错。
长安CS75PHEV电池电量模式介绍
长安CS75 PHEV的电池模式分为充电和保存电量模式了，CHARGE模式和SAVE。充电模式下发动机会提供动力输出的同时为电池充电，而保持电量模式
长安CS75PHEV刹车怎么样？
沉重的刹车脚感是混动车型的特点了，就是为了回收制动和滑行式动能，而在CS75 PHEV上，它的刹车踏板不会有这么重的脚感，刹车依然比较的线
长安CS75PHEV动能回收怎么样？
CS75 PHEV动能回收总共有6个档位可以调节，利用方向盘后边的拨片就可以进行切换了，即便是在力度最硬的5挡，制动力度也很柔和的，不会因为
CS75PHEV电量低时动力怎么样？
长安CS75 PHEV在电量充足的情况下，动力确实是非常的猛的，虽然不至于像600Nm扭矩那样的夸张，但是强烈的推背感足以刺激肾上腺素疯狂的分
