作为最低配入门版车型，这辆2020款福特探险者后驱风尚版的配置真的不低，LED大灯、雾灯、尾灯都和顶配车型完全相同，并且还配备自动远近光

长安福特探险者三大件是什么呢?我们来介绍一下，2020款长安福特探险者全系均搭载代号CAF488WQGA的2 3T发动机，最大功率276马力 6000rpm，最

2020款长安福特探险者座椅宽大舒适。最低配支持主驾10向 副驾8向电动调节，钛金版主副驾均为10向调节，运动版、铂金版车型主副驾均为12向调

福特探险者内饰的整体设计比较简洁，方正立体的造型是标准的美系风格。钛金 铂金版车型会使用木纹替代镀铬提升稳重感，运动版车型则使用仿

2020款长安福特探险者的最低配入门车型为EcoBoost 285后驱风尚版版，分为了6座和7座两款车型，售价都是30 98万元，全系最便宜版本，定位中

由于是和百度合作，在全新长安福特探险者的车载系统上，有着诸多"本土化"服务。导航采用百度地图车机版，音乐采用QQ音乐的资源库，这二者都

在实际上车之前。我也觉得2020款国产福特探险者中控那块12 8英寸竖置大屏实在缺少高级感，但实际上整个中控区域质感并没有那么不堪。下方钢

福特2020款探险者这套车载系统，仪表盘也有不少亮点。从钛金版配置开始，探险者配备了一块12 3英寸全液晶仪表盘，没有太多花哨的设计元素，

全新福特探险者的语音控制反应很快,识别率也相当不错，对导航、音乐、车控等常规功能有着很好的支持。语音助手唤醒的按键在方向盘的右侧。

2020探险者油耗多少钱一公里?2020款国产探险者油耗怎么样?相信不少的朋友们比较好奇，下面就来看看2020款福特探险者油耗实测吧，测试的车辆

国产长安福特探险者2020款四驱车型搭载的四驱系统是适时四驱的形式，下面是四驱结构图解，它的四驱性能一般，如果打算玩越野的话，轻度还是

国产长安福特探险者的越野性能怎么样呢?我们来测试看看，测试车辆是四驱运动版，来到越野场地，首先是爬坡测试，切换至简陋路面驾驶模式，

麋鹿测试都是按照国际标准iso 3888-2来进行的，由专业的测评人员驾车，作为一款中大型SUV，2020款福特探险者在麋鹿测试时的重心转移相当明

此次试驾的是2020款国产长安福特探险者车型，介绍一下它的三大件，动力搭载了一台2 3T涡轮增压发动机，发动机型号是CAF488WQGA，发动机是国

测试的这辆是2020款福特探险者四驱运动版，当天气温是28度的晴天，车辆在全力制动的时候，车身的姿态是比较的稳定，前悬架支撑比较有利，AB

这辆2020款福特探险者车内空间测试老哥的个头是184厘米，坐在前排驾驶位置，将座椅位置调节至最低并保持舒适的驾驶姿势，此时可以看到，体

2020款长安福特探险者第三排座椅支持电动升起 放倒，操作很方便，座椅放倒后所形成的空间非常平整，实用性强。后备厢空间容积数据方面，第

2020款福特探险者12 8英寸的中控屏幕乍看上去有些突兀，但看习惯了就还能接受。屏幕的尺寸大，显示清晰细腻，功能分区明确，上手使用无难度

与老款车型相比，国产长安福特2020新款探险者的中控台设计更具层次感，银色和黑色饰条的点缀使得内饰的氛围更酷。中控台上方采用了大面积的

国产长安福特探险者2020款车身侧面的线条横平竖直，非常规整。在黑色的轮眉和侧边防刮条的点缀下，车身侧面也具有了运动气息。它的车身尺寸