2021年款捷豹XEL在承袭捷豹品牌的运动基因和非凡设计的同时，再度升级豪华体验和动感性能，为消费者带来新现代豪华主义的驾控体验和生活方式。新车除入门版车型之外均采用250马力的2 0T发动机，共有6种配置供消费者选择，官方建议零售价区间为29 98-38 08万元。

捷豹XEL是奇瑞捷豹路虎旗下的一款已经国产化的中型轿车了，国产后的价格便宜了不少，也有不少的车友们青睐，目前在售的车型是去年11月份上

身高175cm的体验者将捷豹XEL和凯迪拉克CT5两车前排座椅调至最低，并保持合适坐姿，头部空间均剩余1拳。来到后排，捷豹XEL头部空间为3指，腿

捷豹XEL内饰的环抱感更强，再加上内嵌式的中控屏，看起来典雅稳重，CT5是典型的美式风格，实体按键数量明显更多。两台车的中控台上方都使用

捷豹XEL在去年11月底进行了改款，而凯迪拉克CT5则是全新推出的车型。本文我们拉来二者指导价格接近的中配车型进行一次静态大PK。两台车型名

本次我们实拍的车型为最入门级的捷豹XEL：2020款200PS R-DYNAMIC青春运动版，指导价28 98万元。相比2019款入门级车型贵了8000元，但是在配

来到车内，2020款捷豹XEL的整体设计很简洁，用料也很高级，符合豪华品牌车型应有的表现。中控台采用了大面积的软性材质包裹，无论是触感还

动力部分，2020款捷豹XEL搭载了一台2 0T涡轮增压发动机，发动机分为了高低两种版本，这辆低配版使用了是最大功率: 200马力 5500rpm，峰值

作为入门级车型，这台捷豹XEL的配置表现并不低，前后驻车雷达，LED大灯，大尺寸行车电脑屏幕，10 2英寸中控触屏，双天窗，换挡拨片等功能一

　　捷豹XEL从外观、内饰、动力皆能够满足大部分消费者的口味，那么想要购买捷豹XEL的话，每年的养车成本就应该提前了解一下，正常按照每年

捷豹XEL HSE豪华运动版是2020款新车的顶配车型，售价也是全系较高，达到38 06万元，虽然不建议选择，但是预算比较充裕的话，42 70万元的落地价也是值得考虑下。

2020款捷豹XEL动力更加强劲的款式是有两款，其中SE科技优雅版是价格稍微差些的款式，目前指导价是34 76万元，自然在配置上也是比较丰富的那款，想要全款的话，大概落地价在39万元。

2020款捷豹XEL相对配置更高的是这款S进取优雅版款式，目前指导价是31 98万元左右，如果有能力购车的话，大概需要花费36万元。

捷豹XEL青春运动版是2020款新车中入门的款式，目前指导价是28 98万元，尽管是低配车型，但是配置相当丰富，完全满足大部分驾驶者的日常需求，全款大概需要花费32 58万元左右。

2020款捷豹XEL正式上市，此番推出的新车总共有五款供消费者选择，新车在外观上对比旧款是有所提升的，新车售价在28 98到38 06万元指间，至于动力方面保持不变。

两车确实是各有自己特别的设计感，仔细看的话，捷豹XEL和凯迪拉克CT5对比之下的话，凯迪拉克CT5的样式给人比较张扬的视觉效果，至于捷豹XEL看起来还是比较低调些。

　　捷豹XEL和凯迪拉克CT5是二线品牌里最有能力挑战3系地位的车型，那两者之间谁更有吸引力呢?两车都采用两种外观风格的手法，满足消费者的

19款捷豹XEL的所有新车中，在配置上是最丰富的，那就是这款奢华版的新车。目前指导价是41 48万元，预算充裕，也有需求的话，全款落地大概46 50万元。

2019款捷豹XEL搭载250马力发动机的两款新车中，目前指导价是36 28万元，如果有能力购买的话，大概需要40 72万元才能提车回去。

2019款捷豹XEL配置相对高些的款式是豪华版的款式，目前指导价是31 18万元，如果真的有意全款购车的话，大概需要准备35万元左右。