目前，针对Model 3这款国产车型而言，外界传闻新车将会降价20%左右，但是有记者对此向特斯拉进行追问，回复则是没有这方面的消息，一切以官方发布为准，那么究竟是否真的会降价呢？

国产Model 3真正开始销量的日子也是慢慢的临近，作为一款新能源车型，其续航里程方面的表现是备受关注，据悉国产Model3将续航里程从460公里下降到445公里。

国产特斯拉Model3的座椅设计感上看的话，有些许动感的一面。左右填充物采用不同的材质，表皮是比较柔软的，包裹性有些偏紧，坐姿不会因为座椅太高导致影响安全驾驶。

国产特斯拉Model3在内饰的处理上，依旧是非常简洁的风格打造，功能基本是集中在一大块液晶屏上，此外方向盘上面也是两个滚轮代替大部分按键，可以上下左右操控。

国产的特斯拉Model 3就这么悄无声息的出现了，与进口版相比，变化就是车尾的三个中国字，其他的目前都一样。这三个中文字表明了这辆车的身

国产特斯拉Model 3开起来和进口版车型是几乎一样的，向下拨动两下进入到Autopilot模式,能够自动跟车，将车辆保持在车道中央，自动变换车道

随着特斯拉生产线搬到中国，国产Model3提升日程。根据最新的信息看，国产Model3目前实车已经是生产出来，从给出的图片看，国产版还是和海外版有所区别。

Model 3这款车型在双电机系统的使用上，其扭矩输出是比较直接，在全力起步的时候，能够感受到车头抬起的表现，有很明显的电流直冲赛道，操控性能是相当不错。

Model 3搭载的这个自动辅助导航驾驶功能，有高速公路路段，就可以开启使用，能够实现自动超越前方较慢的车辆，到达高速匝道能够实现切换驾驶出路口。

Model 3所谓的召回功能简单的理解就是当你把Model 3停在停车场的话，可以进行召回该车，它能够自动开到你面前停车等你使用。

Model 3搭载的自动辅助变道系统，是完全自动驾驶选装包的话，还是比较简单，就是拨动转向拨杆，实现自动辅助变道的功能。

Model3的自动泊车功能使用起来还是比较繁琐些，还需要注意的是，成功率不是很高，车位有保险杠的话，其尾端不会越过车尾的保险杆。

特斯拉Model 3所搭载的自动驾驶功能也就是ACC功能，在使用的时候，车辆行驶状态中向下拨动档杆，就能开启。

特斯拉这款Model3这款车型在全球都是很有市场，随着上海特斯拉车厂的完成在即以及生产资格的发放，其不到36万元起步价相当有竞争力。

虽然很早之前这款特斯拉model3一直被说会解锁空气悬挂，但近日马斯克一番言论让该计划似乎又泡汤了，据悉他表现，目前根本没有model3空气悬挂配备的计划，这番操作够可以。

特斯拉有摊上大事，这次是发生在俄罗斯，根据相关方面的消息，特斯拉Model 3其车主在给其、开启自动辅助驾驶前进的时候，竟然与前方车辆发生碰撞并且起火爆炸，所幸无人员出现较大的损伤。

Model 3在解锁方法上，还真是与众不同的存在，据悉特斯拉的这款Model 3两者不同的解锁方式。第一种就是卡片钥匙，它是特斯拉提供的，解锁的时候，在驾驶员一侧的B柱上触即可。

特斯拉的这款Model 3推出不少的车型，其中这款长续航版与高性能版之间就存在动力方面的差异。虽然都是采用双电机四驱系统，但是动力参数方面是高性能版比较好些，百公里仅需要3 4秒，而长续航版需要4 7秒。

随着国产Model 3 即将到来，消费者对比下进口版，会发现它们之间还是有些差异。比如国产版标准巡航升级版价格少5万左右。此外基础配置和动力系统一致下，国产版少了辅助驾驶的标配。

近日，特斯拉针对国产Model3的这款新车是开启预订的安排，对于想要一款国产Model3的消费者而言，可以现在就下订。据悉，新车整车与海外版相差不会很大，预计在年底上市。