这张卡片就是特斯拉Model 3的车钥匙了，该车没有标配实体钥匙，如果您比较喜欢实体遥控钥匙的话，在交付车辆的时候就可以单独购买了，在美

由于特斯拉Model 3目前还是由位于美国的工厂组装生产的，当您拿到手的时候它已经是历经漂洋过海、长途跋涉了，所以外观在运输中受损的概率

特斯拉Model 3该车定位为纯电动中型车，在刚刚推出的时候，被不少的网友们戏称为汽车界的伏地魔了，确实其极具个性的前脸有着极高的辨识度

特斯拉Model 3尾灯采用了大面积的霓虹灯带作为示宽灯以及刹车灯，整体均为LED光源，中间狭长的灯组为转向灯以及倒车灯。尾灯的整体造型和M

特斯拉Model 3全系将标配了18英寸的轮圈，并有多种的样式可供选择的，而实拍的这辆车型所配备了轮圈造型较为的独特，但是可以起到减少风阻

特斯拉model 3全LED大灯组采用了全新的设计，这也将是未来的特斯拉家族式的设计语言，下方设置有雾灯，由于这是台美规版本的车型，因此在

特斯拉Model 3配备了双区自动空调系统，空调的操作使用也是在中控屏幕上进行的，可以在屏幕底边单独设置了控制区，同样采用了触控操作的方

特斯拉Model 3仪表盘集成在了中控屏幕里面，这也导致了驾驶者会因为查看右侧仪表盘而分散一点注意力了，不过会通过AutoPilot的介入，即使

特斯拉Model 3传统的三幅式设计方向盘，握柄的尺寸很粗，表面采用了皮革包裹手感比较的舒适，两侧的轨迹球拨杆设计的很是简约。造型和家族

简约的内饰风格是特斯拉一贯的设计宗旨了，这次也是不例外，在特斯拉Model 3上再次将简约做到了极致，效果非常的惊艳。除了方向盘和中控屏

特斯拉model 3这辆展车配备了玻璃的全景天窗车顶，准确来说是天幕，因为它不能打开，视野比较的开阔，另外官方声称还可以选择可以开启式的

值得一提的是，特斯拉model 3开启手套箱需要在大屏幕上找到开启按键触摸控制，按钮不再首页，需要翻菜单找略有些不同方便了。在大屏幕下方

虽然特斯拉model 3的尾部造型看起来像是掀背轿车，但是实际结构依然是三厢车形式，后备箱的容积为425升，数据在同级别车型中并不算大。后

身高为178cm1的体验者坐进了特斯拉medel 3的主驾驶作为，将座椅调至最低之后，头部空间还有约1全的富余，空间表现还是不错的。当它坐进特

特斯拉Model 3底盘悬架分别为前双叉臂独立悬架和后多连杆式独立悬架的，整个底盘的布局非常的平整，电池也布置在下方，能提升整车的行驶质

特斯拉Model 3的制动能力一直被诟病，这是也是得到特斯拉CEO，埃隆马斯克的承认的，在此次的制动距离测试中，最终的42 4米的成绩的确也不

特斯拉model 3对于弹射起步的调校可谓是经验十足了，车身的悬架支撑性让车身姿态保持完好，虽然从开始就拥有最大的扭矩，但是后来还是能紧