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锐志改装车身稳固件_进排气_避震_轮毂_刹车_灯光

2013年 07月 19日 20:20 来源:优车秀 编辑:admin
提车那天是第一次接触锐志,感觉挺不错的,空间比320i大很多.开车上牌的路上,才第一次感受车子的动力,换档很平顺,比雅阁好太多了,估计是没开过好车的缘故.发动机的声音很小,驾驶舱隔音也很不错.提车的时...

      提车那天是第一次接触锐志,感觉挺不错的,空间比320i 大很多.开车上牌的路上,才第一次感受车子的动力,换档很平顺,比雅阁好太多了,估计是没开过好车的缘故.发动机的声音很小,驾驶舱隔音也很不错.提车的时候是4km,出厂日期是2010年4月,应该是算最新的车子了.4S店要求5000km或3个月一次保养,开到现在37000km了,第一次保养都是赠送的.差不多5000km常规保养一次900+大保养一次1700+感觉还是挺贵的.相比宝马的保养贵多了. 接下来就一直研究车子的功能和性能.车子开到现在基本上都是市区多,杭州的市区是有名的堵车.高速很少开,目前的综合油耗是10.9L/100KM.比雅阁省油多了.   
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      改装的路很长,我又是一个菜鸟,就看了很多前辈的改装经验。然后给自己定了一个计划

      最开始从内饰改起,换了一体机的导航,反光镜版的倒车雷达。

      倒车雷达装的时候,我在越南旅游,结果,没装好,装得太低了。每次挂到倒档,就停车停车的叫起来。超郁闷。后来装了倒车影像之后,就把倒车雷达的语音关了。以后要重新换过。

       一体机导航买的是路畅的牌子,总体感觉还可以,那时候还没敢在淘宝上买,在实体店装的,费用3500,淘宝的话,只要2700加人工费150也就2850.亏了。以后想装导航的朋友,我介意你还是自己买来去店里装,是一样的。店里买的也要安装费,也是150.

       接下来,我加装了地盘的加固件11件套,前顶吧,后顶吧,井字件
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      加装了之后的感觉整体性好了很多。方向盘也没有特别紧,本来以为转弯能很稳了,结果还是人晃的东倒西歪的。后来发现要改原车的避震。十一件套在淘宝上买的,1560元,质量很给力。我觉得放心,都是原位安装,没难度。手工费300元。温州地区的价格。贵。大家做参考。还有一个建议给大家,如果想改排气的朋友,还是先改排气在装地盘加固件,因为我装排气中段的时候,要把井字件拆掉的。还要花钱的。


       第二步,我改了进气。一开始看贴,有些前辈改了蘑菇头进气,但是避免不了发动机的热气,据说不好,我就换的进气套件。买来才知道,那个蓝色的头是塑料的。装上之后,效果很明显,进气的声音很好听,以前地板有的时候,锐志总是要呆一下,才有反应。原来以为是降档的原因,改了进气之后,地板油就很直接。进气量大了,动力就好了,相应的油耗也略增加。总体推荐改!
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                   我觉得蓝色很好看,还有黑色和红色头。淘宝买的560+,手工费80 大家参考下。

     进气改了以后,发现原车的车灯太暗了。于是想改氙气灯。犹豫过到底是改大灯总成还是就换灯泡。最后觉得,还是原厂的好,就只改了灯泡,远光和近光。远光6000K 近光4300K 灯泡加安定器。一对灯泡加安定器的价格是288,远光近光要买2对。4300K 的穿透力比6000K 8000K 的好,所以不是亮度越高越好,够用就好。装车的时候忘记拍照了。手工费是一对灯泡100块,我又加了日行灯,288元一对,很漂亮,也建议装一对。手工费是100元。
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                                   白天的日行灯效果。很漂亮。光线也很亮!


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地库的灯光效果
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      然后我就开始改我的避震了。在网上看过很多改避震的,什么牌子都有。一想到还要改排气,改轮毂,改XXX,钱包不给力呀,就挑性价比高的吧。最后买了D2的绞牙避震。一套4只 5200元。安装费320元。改的前2指后2指,不过听说开一个月还要回去调,因为可能会低,结果开了3天,就只有1指半了。过阵子再去调。改过避震之后,过弯真的不晃了,很稳很稳。心中窃喜。4只避震比原厂的轻。满意。过减速带就感觉到,避震变硬了。
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车身降下来的效果
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16的轮毂真的不好看,必须要改的。看到一位前辈换了CV7 的轮毂很赞。以后有钱再换。


      然后是重头戏,换排气。我试驾过320,给我印象最好的就是320发动时候的那一刻的排气声音,真的超级超级好听。有听说,改了排气对动力有提高,发动机燃烧更充分等等等,听来的,不知道真假。那一阵脑子热,就一咬牙一跺脚,换!网上有很多锐志改排气的攻略和视频,挑来挑去,最后选了飞龙的排气,FDR牌子的。价格中段加尾段 5600元,我觉得贵,淘宝上有的只要2800,差一半呢,但是2800元的排气是选用202钢,FDR选用的是304钢,于是就百度了两个的区别,很明显,304钢好不是一点半点,排气最怕会烂掉,所以,要选质量好的。算了,对爱车要好一点,哪怕自己吃泡面。工厂定做3天,路上3天。安装是个累活。要拆底盘加固件,中段头焦的地方还要用磨轮机给切下来。挺心疼的,毕竟动了手术一样的。FDR的做工是很赞的,都是原位安装,改装最重要的就是原位安装。工厂还问我排气出口要不要烤蓝,服务不错。但是如果有朋友想换排气,我给点建议,就是,原装的中段真的挺好的,能不换就不要换,换个尾段就好了。而且改排气会丢低扭,我觉得声浪很赞,但是对低扭有印象。而且,换了中段后,噩梦就是过减速带,中段总是和我的井字件撞起来然后共振,让人受不了。所以,想要声浪,尾段足够了,还能省钱,中段原装的很好的!
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中段+尾段
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N鼓排气+烤蓝

排气的声音


      接下来是改18寸轮毂,然后就是大鲍鱼了。接下来计划改动力方面,有前辈改了3.0,3.5,机械增压等等,我要折腾的路还很长。写下来以作纪念,纪念我和锐志的故事。谢谢大家的支持。

      这次先换前轮的刹车,物流上显示的重量是32公斤,肯定比原车刹车重了很多,不知道会不会影响到操控呀,买的时候就图好看了,忘了重量这个事儿了,有些冲昏头脑了。
前大六卡钳配355碟 周末去装车。
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5月29日

由于工作的原因,车子就一直停在老家里,人又常年在外地。有时候真的觉得对车子好不负责。

但是改车的心思就一天都没有停过。

终于要给爱车换鞋子了。
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