索纳塔插电混动版车型使用的是韩泰KINERGY EX轮胎了,前后轮胎的规格为215 55 R17了,这款轮胎是一款主要用于轿车的节能产品了,三款插电
2019-02-14 11:21:33索纳塔插电混动车身侧面看起来十分的修长了,车身尺寸与燃油版车型差异不是很大,平滑的车顶造型延伸到尾部隐隐的透露出了一种溜背的视觉效
2019-02-14 11:11:41索纳塔插电混动版后备箱的容积为290升了,尽管电池被占据了不少的空间,但是其容积在同级别插电混动车型中算是比较宽敞的了,后排座椅是无
2019-02-14 10:48:00索纳塔插电混动车型的前排储物空间较为的丰富了,随身携带的物品在中控台和车内等部位都能找到空间放置的,日常的手机和水瓶都很方便。后排
2019-02-14 10:25:54身高173cm的体验者坐入到索纳塔插电混动车型的主驾驶座位,将座椅调到最低的位置之后,头部的空间还有四指的剩余了,表现还算满意。坐入索
2019-02-14 10:12:54索纳塔插电混动智联版主副驾驶座椅均为电动调节了,其中主驾驶座椅除位置和角度调节之外还增加了两向腰托可调节了,座椅填充物较为的柔软了
2019-02-14 10:07:23索纳塔插电混动采用的是前轮驱动,底盘前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架了,前排的舒适性不错,驾驶起来不错,电动助力方向
2019-02-14 09:50:52测试车辆为索纳塔插电混动2018款2 0 PHS智联版,怠速以及低速行驶的时候发动机未启动,座舱内的噪音仍然处于较低的水平了。不过高速巡航的
2019-02-14 09:38:21索纳塔插电混动车型全力制动的时候车身姿态十分的平稳了,制动的时候可以给予驾驶者充足的信心了,我们最终实测的平均制动距离为39 54米了
2019-02-14 09:31:55索纳塔插电混动车型在满电状态加速的时候,前轮在起步之后会有轻微的打滑了,最终实测的加速成绩还算是不错的,低电状态下车辆的加速时间虽
2019-02-14 09:26:26索纳塔PHEV在实测当中,你会发现它的动力系统运转几乎没有生硬的地方,全程走下来非常的平顺,不同的驾驶模式互换也很轻松,中低速的行驶时,加速还是比较畅快的。
2018-12-10 17:15:33索纳塔PHEV远近光灯一体式的大灯,非常的吸引眼球,配置的是LED灯源,灯眉处的镀铬装饰条向后伸展至腰线,从视觉上拉长了车头比例。
2017-12-20 18:12:29我们找了一位个头为180的小伙子,来体验一下索纳塔PHEV车内乘坐空间,在保持舒适的坐姿下,他的头部还有一拳加两指头部空间。这时,体验者
2017-12-20 18:05:13在先前的2017广州车展上,现代正式发布了索纳塔PHEV车型,新车是由索纳塔打造而来的,在未来混动车型的趋势下,索纳塔PHEV的出现可以说是明
2017-12-20 17:51:26全新索纳塔PHEV搭载了国内消费者喜闻乐见的全景天窗配置,面积尺寸很大,黑色的车顶配色白色的车身,也让整车极具运动气息。
2017-12-20 17:44:26索纳塔PHEV新车外观基本延续了普通版车型的设计风格,细节上的小改动升级,采用了全新造型的轮圈,在车身左侧前翼子板增加一个充电接口,排
2017-12-20 17:37:45索纳塔PHEV采用了全新的造型的17英寸的轮圈,配备的轮胎是韩泰品牌,KINERGY EX系列的,尺寸规格为215 55 R17,价格为428元一条。
2017-12-20 17:25:18索纳塔PHEV优点:索纳塔的关注度本身不低,新车紧凑而又动感的高颜值造型,再配合上插电式混动,综合实力进一步提升。索纳塔PHEV缺点:长的
2017-12-20 17:19:26索纳塔PHEV这款插电式混动车型,方向盘和普通版的三幅式的造型有点不同,四辐式的调整让它更有居家的感觉,两侧的多功能按键使用起来还是很
2017-12-20 17:09:34内饰设计上,索纳塔PHEV依旧主打主打舒适性型,给人的感觉挺简约的,同时又不失格调,中控台上的按键布局,则采用了相对实用的设计,易于用
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