DS7采用了前麦弗逊式+后多连杆双独立悬架，介怀扭力梁的消费者是可以放心了，此外高配的车型还有配置了主动液压悬架，DS的黑科技回来了。悬

实拍的这辆DS7配备了三区自动空调，前面的集成在了多媒体系统屏幕中，常用的快捷键设置在了屏幕的下方，也是触控式的，便利性比较的一般。

这位体验者小哥的身高为175cm，坐进了DS7的前排空间，将座椅调至最低之后，头部的空间只有三指了，表现的有点局促了，有点挤了。坐进DS7的

DS7的方向盘的造型比较的独特，握在手里的感觉比较的粗壮，手感很吃不错，并且上面的按键也表现出了法国的独特设计。法系车对于豪华也和德

DS7这样定位的车型肯定是配备了一块全景的天窗，尺寸也算挺大的了，长度为980mm，可打开的长度为380mm，宽度为700mm，采光的面积为0 69平方

2018款DS7座椅采用了NAPPA的真皮包裹，链条式的元素令它的座椅看上去有些许法国奢侈品的味道，看着也非常的高档有品味。打孔式的真皮延伸到

DS7的后备箱的容积为555-1752升，它的尺寸长度为910-1750mm，宽度为1010mm，高度为680mm，日常居家使用拖家带口的是没有问题的，放几个旅行

在DS7上配备了12 8英寸的全液晶仪表盘同样采用了菱形的设计，尺寸够大了，但是刚接触的朋友可能对于信息的捕获需要熟悉上一段时间。这款仪

根据国产DS7的申报信息来看，新车的长宽高分别为4603mm、1891mm、1626mm，轴距为2740mm。车身的长度相比此前发布版本的4570mm略微增加33mm

根据国产DS7的申报信息来看，新车的长宽高分别为4603mm、1891mm、1626mm，轴距为2740mm。车身的长度相比此前发布版本的4570mm略微增加33mm

国产DS7内饰延续了高端、时尚、奢华的设计理念，大面积的菱形元素以及钻石切割手法为DS7营造除了跨级别的奢华感，视觉效果上绝对满分。真皮

国产DS7后备箱的开口不是很高，就算是娇小的妹子在放置物品时也不会有太大压力，内部空间规整，并且后排座椅支持4 6比例折叠，实用性毋庸置

国产DS7在外观上延续了海外版本的设计，我们依旧可以在国产版上感受到了时尚的奢华气息。新车采用了大尺寸的前格栅，并用镀铬、哑光黑边框

DS 7在法国为总统座驾，作为DS旗舰车型，DS 7国产后有各种各样的亮点。官方给出的售价是在25-35万元之间，新车的性价比与竞争力都很不错

国产DS 7日前已经在3月20日正式上市并且开启了预售，DS 7定位为一款紧凑型的SUV车型，上市后将作为DS品牌的新旗舰车型。

这款DS7开起来的给人最直观的感受就是底盘非常的软，这可能是同级别中最舒服的一款SUV车型的，偏向舒适性的调校，过滤路上的振动很彻底，加

作为一款主打舒适的SUV车型，DS7的隔音水平还算不上出类拔萃，高速行驶时的发动机噪音和风噪还需要进一步的降低，当然了，或许是柴油车的缘

DS7的尾灯造型借鉴了卢浮宫玻璃金字塔，是激光雕刻的独特菱形设计，犹如动物的鳞甲一般，效果不仅好看，而且不刺眼。DS7激光雕刻技术3D全LE

DS7璀璨的巴黎之光LED智能前大灯可在车辆解锁的时候自动旋转180°。并发出钻石般耀眼的紫色光芒，满满的仪式感，逼格非常高。DS7紫钻式L

DS7搭载使用了来自日本爱信品牌的8速手自一台变速箱了，这个品牌也是我们的老朋友了，这次的DS7也是家族中第一个使用8速自动变速器的车型，