优车秀 > 英菲尼迪 > 英菲尼迪G > 改装 > 动力 > 英菲尼迪G37S改装轮毂刹车平衡杆顶吧

英菲尼迪G37S改装轮毂刹车平衡杆顶吧

2014年 04月 02日 17:35 来源:优车秀 编辑:admin
怪物级别的G37S,据TONY和我们现场试车。VWGTIR20,BMWE92335也只能看它的屁股说88,所以闲人们别找它比划美国原厂WEDSPORT19寸旋压钢圈,感觉就是不一样,USSTYLEGT...

英菲尼迪G37S改装轮毂刹车平衡杆
      怪物级别的G37S ,据TONY和我们现场试车。 VW GTI R20, BMW E92 335也只能看它的屁股说88,所以闲人们别找它比划
英菲尼迪G37S改装轮毂刹车平衡杆
                               美国原厂WEDSPORT 19寸旋压钢圈,感觉就是不一样, US STYLE
英菲尼迪G37S改装轮毂刹车平衡杆
                                                            GT SPEC的拉杆顶吧 


英菲尼迪G37S改装轮毂刹车平衡杆顶吧
                              美国原厂WEDSPORT 19寸旋压钢圈,感觉就是不一样, US STYLE
英菲尼迪G37S改装轮毂刹车平衡杆顶吧
      重点上场啦,来来列队欢迎 !!!数据 GRORA ERST GS107 19寸 5x114.3
英菲尼迪G37S改装轮毂刹车平衡杆顶吧
      前ET40,后35。完美的前后组合!BREMBO前六卡钳, 但盘子是台湾的
英菲尼迪G37S改装轮毂刹车平衡杆顶吧
英菲尼迪G37S改装轮毂刹车平衡杆顶吧
英菲尼迪G怎么样英菲尼迪G改装英菲尼迪G维修英菲尼迪G保养英菲尼迪G油耗多少?  

英菲尼迪G

作业
外观
欣赏
动力
口碑
保养
评测

英菲尼迪G25提车作业 留住经典最爱是G

英菲尼迪G系列售价氛围别:38 8万元和39 8万元,基本上各款车型都有少许现车也已接受预定,定金在3-5万元之间,下面跟随我们的脚步来了解它的大概性能吧!

2021-07-29 10:52

英菲尼迪G25提车作业 选车过程与用车感受

车已经1个多月了,今天特意抽出时间来给小G留个纪念。这是我生命中第一辆自己的车,从最开始看车到最终提车经历了2年多的时间(鄙视下北京的摇号制度),从开始的君威到现在的小G,心路坎坷。选车提车篇:

2013-03-11 19:13

英菲尼迪G37低趴改装 英菲尼迪G37低趴改装效果

初次见到英菲尼迪旗下的英菲尼迪G37coupe你可能就会血脉喷张,蠢蠢欲动,之所以这样是因为她的外观实在是太“常见”了。无论是从早期的现代劳恩斯酷派到后来的中华酷宝,采用的都是这种流行性的造型,低趴的...

2017-06-23 17:59

山寨版GTR的英菲尼迪G35 霸气侧漏令人热捧

这辆车给人的第一眼就是战神GTR,但是大部分人肯定都被迷惑了。其实他只是一辆英菲尼迪G35,并且装配了日产GTR保险杠,显得十分霸气。外观方面,进行全车亚光红贴膜,加装了碳纤维小包围。操控方面这辆车改...

2017-04-27 10:58

英菲尼迪G37外观改装电镀蓝色

英菲尼迪G37拉风的敞篷车怎么能没有一个酷炫的颜色贴膜,一个好看的颜色能为车子加分不少。正所谓人靠衣装,车子也是一个道理。来看看下面这辆英菲尼迪G37外观改装电镀蓝色的作品。这个角度看上去圆润的程度还...

2017-04-10 17:27

英菲尼迪G37外观改装 运动豪华相结合

喜欢日系汽车的车迷们,对英菲尼迪G多少有一点了解,豪华的内饰加上经典外观,就是缺少一点运动感,今天这辆英菲尼迪G37就经过一些改装,是原车的豪华与运动结合首先,车主并没有对这辆车的前脸进行大面积的替换...

2017-03-30 15:39

英菲尼迪G35套件改装宽体外观夺眼球

和诸多欧美豪门动辄百年的品牌传奇相比,日产旗下的英菲尼迪只能算是个年轻新贵。但几乎与雷克萨斯在北美的迅速蹿红一样,短短20余年,凭借其独特前卫的设计理念、出色的产品性能以及贴心的客户服务,Infini...

2017-02-28 14:25

不忘初衷 G37大排量发动机改装案例

相信很多人一定是很喜欢大排量自然吸气发动机,只不过现如今涡轮增压发动机是大行其道,占据了市场大半壁江山,让人有一种“不是涡轮车不好意思跟别人打招呼”的感觉。而今天这位英菲尼迪G37的车主在按照车型前,...

2017-06-05 17:35

19寸DATA DT325轮毂 英菲尼迪G37改装版曝光

一直觉得以前英菲尼迪对车型的命名言简意赅,三个发音就能知道型号和排量,而现在光说Q50并不能让人觉得如何,非要再加上3.7才能让人打起一点精神。而眼前是一台不折不扣令人振奋的G37。作为Q50的上一代...

2017-01-29 10:29

将高调进行到底 英菲尼迪G37贴电镀钴蓝车身改色膜

英菲尼迪G37是英菲尼迪车系里外形最为低调的一款车,全身上下都是用优雅的曲线塑造,处处透露着日产品牌的家族风格。年轻就要高调,电镀车身改色膜绝对是不二选择,所以车主在车衣裳选择了贴电镀钴蓝车身改色膜,...

2017-01-19 14:34

WALD发布英菲尼迪G37改装套件 霸气十足

WALD发布英菲尼迪G37改装套件霸气十足日本知名的外观改装品牌WALDInternational,近期为在日本名为Skyline的InfinitiG37Sedan,制作了一套极具特殊风格的外观空力套...

2016-11-18 10:55

摄人心魄的红袍恶魔 赏英菲尼迪G35改装

摄人心魄的红袍恶魔赏英菲尼迪G35改装作为一个只有22年历史的品牌,英菲尼迪在面世之初便承载着日产进军豪华车市场的决心。而其推出的各款车型也在随后的几年逐渐被世人所接受。英菲尼迪的车型在我们的印象中更...

2016-11-08 16:59

追求极致动力 英菲尼迪g35改装案例

日产旗下最顶尖的品牌莫过于英菲尼迪了,英菲尼迪g35是首批进入中国的车型。英菲尼迪g35在日本本土被称为Skyline350GT。这个经典车型当然无法逃脱汽车改装的改装命运。看到英菲迪尼FX35改装后...

2016-12-16 16:09

追求卓越 英菲尼迪G25 ECU改装升级

追求卓越英菲尼迪G25ECU改装升级如果排量加大,虽然动力足够,但是随着而来,油耗也相应增加,而如果减少排量,油耗虽然减少了,但是动力却无法满足客户的需求。我们放眼现在的车型,可以找出不少被这对矛盾困...

2016-12-05 15:25

G37动力改装 英菲尼迪G37改stillen机械增压

之所以改机械增压,其实之前也想了很多,个人还是蛮喜欢G37的高转VQ的,但后来某人的一句话深深的刺痛了我,说我们G37欺软怕硬。遇到锐志之类的秒杀之,遇到C63的什么的又跌软了。。。真的是比人家差很多...

2013-03-12 11:56

英菲尼迪G25改装轮毂轮胎刹车系统及车身稳固件

买车过程很简单,初步选了3个车型:新三系320i,A42T,英菲G25,我比较倾向于320i,但是试驾了一下,除了操控性还满意,其它的比如内饰粗糙、发动机声音响、空间小让我还是有些犹豫。老婆一直喜欢G...

2013-03-12 10:53

两门英菲尼迪G37s改装轻量BC轮毂及暴力Brembo

随着改装的白热化。小G改锻造圈啊。改BremboGT啊已经不是什么稀奇的事情了。但是在一味的改装的同时。一味的同品牌。大家不觉得视觉疲劳吗?嗯。那这部S就颠覆了一般的改装传统。首先。车主选择BC就是因...

2013-03-11 20:06

海外英菲尼迪G37xS提车作业选车经历与用车感受评价

1:选车经历2:提车作业3:5000公里用车评价1:选车经历起初是去陪朋友看车,当时两个人都还没驾照,更没车。记得特别清楚,去年的冬天,多伦多正冷的时候,那天下着大雪,我们两个人坐了半小时的公车去Me...

2013-03-12 12:16

英菲尼迪怎么样?海外购车G37X评价1800公里感受

许多朋友都提到北美车白菜价这个话题都说我们中国要那么贵。在此我想说一下车保险的事,我以前超过一次速(限速60我超到90),被警察拦过罚过钱现在我的保险最便宜的公司是每个月380加币2400人民币一个月...

2013-03-12 10:35

英菲尼迪G25好不好?车主用车一年真实评价G25

算算也一年时间了,虽然这一年由于出差多,只开了一万七千公里不到,但是对小G还是有了一个较为全面的认识。先说优点:1.前脸大气,线条优雅,外形耐看,虽然不是新款了,但是设计不过时,不像大众车,整天小改款...

2013-03-11 16:41

英菲尼迪运动版G25保养作业与费用及G25用车评价

1:保养作业与费用2:选车与用车评价保养作业与费用原厂赠送的4年10万免费保养,貌似只限换机油机滤空滤什么的,其他一切全要贴钱。在5000不到的时候,自费做了一次小保养,因为2000的时候忍不住去高速...

2013-03-12 11:08

路虎极光、宝马X3、英菲尼迪G25试驾感受

A:英菲尼迪G25B:路虎极光C:宝马X3英菲尼迪G25:没有G37,只能拿个25试试。走到车子旁边,VQ25发动机已经带着低沉的声音在等待出发,这是一种充满运行气质的声音。坐进车里,关上门,车外的发...

2013-03-10 20:15

动力表现令人着迷 英菲尼迪G37 Sedan

如果说升功率最高的发动机是哪款发动机相信很多人都会回答VQ35HR,最为日产最经典的发动机VQ35身上具有着传奇色彩,而今VQ35HR经过升级后变成了VQ37VHR,而且这款发动机已经逐渐成为日产高端...

2012-02-11 21:22

英菲尼迪G37 Sedan 内饰配置图解

G37在车内的配置方面还是比较全面的,双区空调系统、可电动调节方向盘集成了音响控制及定速巡航功能、7英寸行车电脑显示屏并带有导航及倒车影像系统。作为一款高端品牌的轿车,G37体现出了这个档次车型应有的豪华性

2012-02-11 21:14

英菲尼迪G37 Sedan 外形测评

近年来英菲尼迪逐渐形成了一系列独特的的家族特征,前脸一眼就能够让人认出来。G系列也不例外,由于英菲尼迪最先是针对美国市场的,所以其系列车的外观颇有几分美国味道。

2012-02-11 21:07