2018全新奔驰G级采用了奔驰当家的9速手自一体变速箱，并且换成了换挡，在平顺性和燃油经济性上会有一定的改观，但是AMG车型依旧采用了7速手

2018款全新奔驰G级的后备箱容积目测相比老款没有太大的出入，应付日常使用绝对没有问题的，尺寸最大深度为1580mm，常规深度为920mm，最小深

目前，2018款全新奔驰G级只推出了一款G500车型，搭载了一台4 0T V8双涡轮增压发动机，最大的功率为421(米制马力)，扭矩最大为610牛米，0-9

2018款全新奔驰G级的前排座椅承托感舒适，侧面的包裹性和支撑性也十分出色，头枕可以向内侧折叠增强承托性，实际体验感受偏硬。后排座椅宽

2018款全新一代奔驰G级，后排的腿部空间加了150mm，应该空间表现能力不错，我们的体验者身高为176cm，坐进去之后，将座椅放倒，头部的空间

2018款全新奔驰G级的内饰发生了巨大的改变，其中融入了现款S级，E级的元素，变得更加的豪华，之前的粗犷风格有所减，下面细说。高配版中控

2018款全新一代奔驰G级的悬架是由著名的AMG工程师参与研发的，前悬架升级为双叉臂式结构，后桥仍为整体桥式，可变阻尼的设定，在舒适模式下

2018款全新一代的奔驰G级采用标准的梯形非承载式车身，运用了全新的钢铝混合结构，质量下降了了170kg，而车身的刚性大幅提升了55%，简单来

2018款奔驰G级的尾灯内部构造也发生了改变，后尾灯也融入了LED光源，能够在夜晚提供更明亮的警示效果，夜间行车更加安全，内部构造为半圆形

2018款奔驰G级使用五辐黑色轮圈，样式比较普通，采用的是飞劲FALKEN的AT轮胎，偏重于越野取向，也应该是G级这种越野车的标准配置了，用公路

2018款奔驰G级的越野性能进一步提升，离地间隙增加至241mm(+6)，接近角为31度，离去角为30度。最大涉水深度为700命名，最大爬坡角度为45度。

2018款全新一代奔驰G级在侧面你会看到更多的直线和折角，同时车身尺寸相比上一代车型有一定的提升，长度达到了4817mm，宽度为1969mm，高度

2018款全新奔驰G级大灯升级为了全LED光源，内部为LED远近灯，支持AUTO自动切换功能，之前分体式的点状LED日间行车灯被替换成了LED光圈，眼

2018款全新一代奔驰G级在外观高吗依然保留了传统方正的造型设计，不仔细看确实很难发现新的的改变，但是细节部分作出的确实会让人眼前一亮

不知道在这个寒冷的黑夜中前行了多久，直到眼前的黑暗中露出了层层淡蓝，我顺势开上一处荒野中的小山，想起我带你一起看日出的承诺。地平线上的光亮一如既往地唤醒了鸟儿的鸣唱，而手中的电话依旧是熟悉的忙音，我并...