艾瑞泽e是全新一代艾瑞泽5e更名而来,最早亮相于2019年的上海车展。今天体验的是该车系中刚刚上市的新增车型一艾瑞泽e 2020款超值版,新车
2020-04-20 11:19:282020款奇瑞新能源艾瑞泽e电动车在前logo的后方,隐藏着该车的快充接口,官方公布动力电池电量从百分之三十充至百分之八十需要30分钟,以其5
2020-04-20 11:04:192020款艾瑞泽e从车身侧面看,该车的车身比例还是很协调的,但是其车身尺寸在各家攀比大块头的当下并不显眼,没有任何优势,它的长度是4572m
2020-04-20 10:56:35由于是新增车型,所以2020款艾瑞泽e超值版在内饰的设计方面与2019款车型保持一致,主要是在配置上与老款车型有所不同。中控台不仅采用了大
2020-04-20 10:47:43拍摄的2020款艾瑞泽e车辆的座椅虽采用了皮质包裹,但标配则是织物座椅,皮面座椅则为选装配置。前排座椅的舒适度不错,座椅填充物的柔软度
2020-04-20 10:37:042020款艾瑞泽e该车的后排座椅为整体放倒的设计,靠背放倒之后与后备箱底板并不齐平,实用性还有提升空间,尺寸方面,纵深最小940-最大1770m
2020-04-20 10:28:23其实从配置上看,2020款艾瑞泽e超值版将些皮质包裹的配置,比如座椅、方向盘,设置为了选装配置,但门板以及中控台的用料还是保持了原有的
2020-04-20 10:18:36测试艾瑞泽e的续航里程,测试之前,将车辆的小计里程、电耗数据、平均时速清零,艾瑞泽e显示的满电续航为410公里,此时北京气温为13℃
2019-10-24 08:51:59体验艾瑞泽e的空间表现,在乘坐空间方面,当身高175cm、体重60kg的体验者坐进前排并调整好合适坐姿后,可以看到,其头部空间为4指。
2019-09-04 14:05:44相比中规中矩的外观,艾瑞泽e的内饰设计质感会更加突出,中控采用不对称设计,并且上方被大量软性材质覆盖,下方贯穿空调出风口设计更
2019-09-04 13:55:53艾瑞泽e全系车型的座椅均采用了皮革材质,摸上去的感觉较为细腻,座椅填充较舒服,在造型设计上,菱形的图纹样式设计看起来竟有一种豪
2019-09-04 13:48:05艾瑞泽e这款舒享版是中配的车型,但是配置确实相当丰富,个人觉得也是比较值得考虑的款式,特别是对于预算比较不宽裕的消费者,它算是首选,目前参考价12 68万元。
2019-08-26 14:37:30艾瑞泽e几款新车中,性价比比较高应该就是这款舒享版,它在价格以及配置上都适中,而且只是在入门版价格多花三千元左右,对于预算再不好的消费者,三千应该不错吧。
2019-08-26 14:30:58艾瑞泽e新车已经上市,在新车中,这款出行版是入门车型,在小编看来不建议大家选择,毕竟再高点的舒享版也就多花三千元,但是配置差的有些明显。
2019-08-26 14:22:10艾瑞泽e出行版和舒享版是全系中低配的新车,在价格上只相差三千元,但是配置上差别还是比较明显的存在,这里带大家来了解下,如果想要买的话,也有的比较。
2019-08-26 14:13:40艾瑞泽e获得两款车型,分别是舒享版和尊享版的新车,除了价位的相差之外,它们之间配置方面也是有所差异。其中作为低配的舒享版,安全装备就少了车道偏离预警、车道保持辅助系统等配置。
2019-08-22 09:33:51艾瑞泽e这款新车虽然目前还没有上市,但是关于它的标准配置,目前是能够获知。安全配置上,艾瑞泽e基本很齐全。
2019-08-22 09:27:59此番试驾艾瑞泽e的时候,虽然是电动车,但是动力响应还是比较灵敏,而且输出也是比较充足,就算是Eco+模式下,进行并线超车也不是很困难的事情。
2019-08-22 09:19:58在动力方面,这款艾瑞泽e所搭载的是一款来自日本研发的电机,它的最大功能能够达到120kw,另外其峰值扭矩能够达到250Nm,还是有不错的动力支持。
2019-08-22 09:12:46进入到艾瑞泽e的车内,看到是比较简洁的布局以及设计,看到的触控式的中控液晶屏以及空调触控面板可以省下不少的按键,另外大面积软塑包裹让内饰档次感明显得到提升。
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