2020款艾瑞泽e从车身侧面看,该车的车身比例还是很协调的,但是其车身尺寸在各家攀比大块头的当下并不显眼,没有任何优势,它的长度是4572m
2020-04-20 10:56:35由于是新增车型,所以2020款艾瑞泽e超值版在内饰的设计方面与2019款车型保持一致,主要是在配置上与老款车型有所不同。中控台不仅采用了大
2020-04-20 10:47:43拍摄的2020款艾瑞泽e车辆的座椅虽采用了皮质包裹,但标配则是织物座椅,皮面座椅则为选装配置。前排座椅的舒适度不错,座椅填充物的柔软度
2020-04-20 10:37:042020款艾瑞泽e该车的后排座椅为整体放倒的设计,靠背放倒之后与后备箱底板并不齐平,实用性还有提升空间,尺寸方面,纵深最小940-最大1770m
2020-04-20 10:28:23其实从配置上看,2020款艾瑞泽e超值版将些皮质包裹的配置,比如座椅、方向盘,设置为了选装配置,但门板以及中控台的用料还是保持了原有的
2020-04-20 10:18:36测试艾瑞泽e的续航里程,测试之前,将车辆的小计里程、电耗数据、平均时速清零,艾瑞泽e显示的满电续航为410公里,此时北京气温为13℃
2019-10-24 08:51:59艾瑞泽e全系车型的座椅均采用了皮革材质,摸上去的感觉较为细腻,座椅填充较舒服,在造型设计上,菱形的图纹样式设计看起来竟有一种豪
2019-09-04 13:48:05艾瑞泽e出行版和舒享版是全系中低配的新车,在价格上只相差三千元,但是配置上差别还是比较明显的存在,这里带大家来了解下,如果想要买的话,也有的比较。
2019-08-26 14:13:40艾瑞泽e获得两款车型,分别是舒享版和尊享版的新车,除了价位的相差之外,它们之间配置方面也是有所差异。其中作为低配的舒享版,安全装备就少了车道偏离预警、车道保持辅助系统等配置。
2019-08-22 09:33:51艾瑞泽e这款新车虽然目前还没有上市,但是关于它的标准配置,目前是能够获知。安全配置上,艾瑞泽e基本很齐全。
2019-08-22 09:27:59此番试驾艾瑞泽e的时候,虽然是电动车,但是动力响应还是比较灵敏,而且输出也是比较充足,就算是Eco+模式下,进行并线超车也不是很困难的事情。
2019-08-22 09:19:58在动力方面,这款艾瑞泽e所搭载的是一款来自日本研发的电机,它的最大功能能够达到120kw,另外其峰值扭矩能够达到250Nm,还是有不错的动力支持。
2019-08-22 09:12:46进入到艾瑞泽e的车内,看到是比较简洁的布局以及设计,看到的触控式的中控液晶屏以及空调触控面板可以省下不少的按键,另外大面积软塑包裹让内饰档次感明显得到提升。
2019-08-22 09:07:23艾瑞泽e侧面看的话,整体上是比较协调的,不过同级别车型中,确实没有特别显眼的地方。它的长宽高分别是4527 1825 1496mm,轴距有2670mm,表现还行。
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