2019款全新日产天籁的遥控车钥匙还是我们熟悉的风格，依旧很日产，椭圆型设计算不上很小巧精致，拿在手上也有些分量感，上面有三个功能按键

　　第七代天籁在自动辅助驾驶上可谓黑科技满满，其ProPILOT智动控制辅助驾驶，通过车辆前单目摄像头、豪米波雷达、VDC车辆动态控制系统、E

2019新款天籁2 0L的真实油耗是多少呢?我们选取了多数车主们的口碑油耗计算得出，2019款天籁2 0L实际平均油耗为7 9升百公里，要比2 0T版本的

根据2019款天籁2 0T车型车主们口碑统计算出，2019天籁2 0T实际平均油耗是8 3升百公里，另外天籁2 0T需要添加95号的汽油，这也会增加不少燃

　　新天籁的前脸激进运动，标致508L的前脸锐利、凶狠，总的来说，两款车型都已经找不到老款上的影子，为了在中型市场占有一席之地，两款车

此番，试驾过全新天籁的动力表现，还是相当不错。不过在高原地区的试驾，其动力的表现会不会也是如此呢?此番在高低海拨之间驾驭，4000m的时候，发动机的动力下降明显，而且响应也变慢了。

19款天籁使用地图导航的时候，操作起来并没有太大的问题。它的功能和手机版非常相似，熟悉高德导航的朋友们上手问题不大。

19款天籁在语音识别控制系统的使用上，它基本不会受到其他噪音的影响，不过需要知道的是需要实体按键来唤醒助手帮忙。此外也不能支持流行的唤醒词唤醒，在便捷性方面确实不算特别的理想。

ProPILOT智能控制系统是一套非常好用的系统，在全新天籁的系统里面就看到，拥有了它就能实现全自动模式下转向、加速以及刹车灯操作，方便驾驶员操作。

2019款天籁时尚版虽然是低配版的车子，但是外观上确实很难看到与高配之间的差别，当然一些细节的地方还是存在差异，比如前大灯的不同，看到它们之间的差距。

19款天籁时尚版是全系最低配的车型，打开车门进入到里面发现内饰设计也是比较简洁的风格，不过在配色方面就比较单一，只有全黑一种内饰配色的选择。

19款也就是第七代天籁是值得体验一把赛道的刺激感，它所搭载的动力系统以及配置都足够在赛道驰骋。我们在赛道起步的时候，是地板油加速，伴随响胎而且轻微打滑，但是加速表现很好，动力参数不是吹的。

天籁的中控台上部是软质材料，与身体接触的地方都是偏硬的材质，触感不是很理想。阿特兹材质使用相差不大，换挡杆两侧与乘客膝盖接触的地方有软质包裹。

天籁与阿特兹所展示的乘坐空间表现相差不大。首先来到前排乘坐，调整好前排座椅的位置，体验者在天籁的头部有一指余量，在阿特兹的前排也是如此。

进行天籁加速的时候，天籁冲出去瞬间加速度达到最大，但没有到0 5g，后半程也是比较太多期待，最终加速时间为10 5秒左右。阿特兹起跑转速也不是很高，不过推背效果比天籁好，最终加速9 8秒。

参数方面还是天籁相对阿特兹还要好看一些，但是整体相差不大。此外，在加速表现方面，阿特兹相比于天籁更加优秀一些。

2019款天籁舒适版车型价格是18 68万元，比起最低配时尚版车型贵了0 7万元，作为2 0L中配车型增加了许多日常使用的配置了，比如双天窗、驻车

2019款天籁2 0L XE时尚版的售价为17 98万元，它是全系最低配版本了，入门车型安全配置丰富，但是科技配置和舒适配置的表现就差强人意了。

2019款全新一代天籁的车身颜色总共提供了7种，还算是挺丰富的了，分别是天际红色、极光蓝、流光橙、珠光白、曜石黑、月光银和砂岩棕色，许

2019款天籁舒适版的厂商指导价格是186800元了，目前优惠降价还不多，它的购置税需要15966元了，是一笔不小的开支，没办法，买车必要的，上