斯柯达柯珞克三幅式的真皮方向盘的手感细腻，凹槽设计非常贴合手型，握感出错，转向柱上配有ACC自适应巡航控制拨杆，操作相当的便捷，两侧

柯珞克全黑色内饰营造出了更多的运动感，中控区域采用立体感十足的分层设计，不仅视觉效果非常好，还能在日常使用时提供更加顺手的操作。柯

为了营造车尾对称式双出排气视觉效果，柯珞克的单边双排气被隐藏在了车底，车尾部分采用了镀铬装饰条形成了一个双边双出式的假排气造型，如

柯珞克高配车型搭载了18英寸的轮圈，双五辐双色轮圈相当的帅气，符合年轻人的胃口，配备的轮胎是邓普禄SP SportMaxx系列的，规格型号为215

柯珞克多媒体系统采用了大尺寸的触摸屏幕，增加了很多实体图片来介绍功能，比如收音机，导航交通，电话，车辆信息等等。界面比斯柯达其他车

斯柯达柯珞克中控台造型比较特别，顶部犹如一块巨大的罩子盖在上面，可能是为了容纳下大尺寸的液晶屏幕而产生的设计的，下面空调按键区域保

斯柯达柯珞克是有配置全景天窗的，看来还是很懂消费者的胃口的，长度为1160mm，宽度为700mm，可打开的长度为500mm，天窗打开面积为0 35平方

柯珞克的备胎只能用来应急，规格为T125 70 R18，全尺寸备胎对于经常出没野外的人比较有用，而如果城市使用的更多是非全尺寸备胎则能节省空

斯柯达柯珞克此次拍摄的车型使用1 4T发动机，代号为EA211，是我们非常熟悉的产品，动力最大功率为150马力(110千瓦) 5000rpm，峰值扭矩为250

引入国内的柯珞克采用了前麦弗逊后扭力梁式的悬架，在驱动形式上采用了前置前驱，厂家目前还未宣布是否有引入四驱车型的计划，看来一切要看

斯柯达柯珞克采用了前麦弗逊式独立悬架搭配后扭力梁式非独立悬架组合，配置方面还是比较简单的，后期是否推出后独立悬架车型，以及是否会有

斯柯达柯珞克和1 2T 1 4T发动机匹配的均为7速双离合手自一体变速器，配备了4种不同的加速模式可选择，既能，满足操控乐趣，同时又能兼顾燃

柯珞克在外观设计上采用了全新的设计语言，比柯迪亚克来得更加优美一点，新车一发布就赢得不少的关注，不少的车友非常心动，柯珞克价格是多

斯柯达的小熊KAROQ中文命名柯珞克，我们从工信部获得车辆申报信息显示，柯珞克1 2T车型搭载了一台型号为DJN的涡轮增压发动机，额定功率为85

斯柯达柯珞克前排中央通道设有两个杯架，杯架底部几个小点是很贴心的设计，用户在开车时单手可以拧开饮料瓶盖，另外中央扶手的容积一般，不

斯柯达柯珞克展车采用了布艺包裹的座椅，两侧的布料材质手感细腻，中间的布料则有着类似麻布的手感，有较好的防滑性。主驾驶位采用了电动调

之前我们介绍了柯珞克1 2T车型的百公里油耗只要5 8升，这次我们来看看1 4T车型的油耗怎么样?从柯珞克1 4T车型申报信息来看，它的百公里综合

我们从工信部获得有关于斯柯达柯珞克1 2T车型的燃油消耗标识，从中我们可以知道，柯珞克百公里油耗只要5 8升 100km，市区工况油耗也才6 8升

斯柯达旗下的KAROQ小熊来了，中文命名为柯珞克，不少的车友都很心动，我们从工信部获得了柯珞克的油耗申报信息，百公里油耗仅6升!这个油耗

KAROQ国内中文命名为柯珞克，可以看做是柯迪亚克的弟弟车型，属于紧凑型SUV，定位在柯迪亚克和YETI之间，国产版轴距加长50mm，将在2018年第