柯珞克选装全LED大灯，内部是带有斯柯达标志性的放射式灯带，具有自动切换远近光灯的功能，雾灯同样是LED光源。具备了弯道辅助照明功能，大

斯柯达柯珞克这台7速DSG变速箱给人的感觉是非常顺畅丝滑的，响应也比较的积极，顿挫有一点点，但是这对专业的测试人员来说，几乎接近没有了

柯珞克悬架调校的明显的比较偏软，驾驶过程中经过连续起伏的地面时，支撑性略显欠缺，不过国产上如果也是这样的底盘调校，倒也是挺不错的，

我们在柯珞克上看到了尺寸挺大的全景天窗，可以带上家人一起兜风看星星了，该天窗前半部分是可以开启的，通风和采光的效果都很出色，作为国

在驾驶体验柯珞克时，我们觉得这车的噪音控制的还是不错，有点不服输的司机猛的一脚将速度提升至80km h，车身整体的隔音性能表现很出色，传

一开上柯珞克给人的感觉就是非常的熟悉，还是那个味道，转向和油门的调节方面还是和它的哥哥柯迪亚克一样，相信大多数人都适应的来，上手很

柯珞克的方向盘和柯迪亚克上面是一样的，尺寸和握感都很饱满，功能使用也没什么问题，两侧集成了多功能按键，按照大小适中，不容易按错，不

斯柯达柯珞克低配车型是物理指针仪表盘，造型也比较的传统，中间是液晶屏幕，海外版的高配车型上全液晶仪表盘引入国内时能否保留还未知，指

斯柯达柯珞克内饰布局比较规整，看起来简约不简单，符合斯柯达家族的一贯的设计风格，整体看起来和大哥柯迪亚克很像，一些细节很容易看出是

斯柯达柯珞克底盘悬架方面使用了前麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式动力悬架，这样的组合是同级车型里面广泛出现的，据悉，柯珞克高配车

斯柯达柯珞克后备箱空间整体来说还是比较平坦的，后排的座椅是可以放倒来增加空间的，后备箱正常状态下尺寸为进深750mm，宽度1000mm，高900

我们找了一位成年男子来体验一下斯柯达柯珞克车内乘坐空间，体验者调整好坐姿之后，前排的头部就好为一拳三指座椅，令人满意官方宣称柯珞克

目前我们从斯柯达官方获得消息称，柯珞克国产之后将搭载使用1 2T和1 4T发动机，传动方面，全系匹配使用的是7速双离合变速箱

海外KAROQ明年国产，中文命名柯珞克，海外KAROQA提供了五款发动机，分别是三指柴油和两种汽油发动机，国产的柯珞克搭载了1 2T和1 4T两种发

斯柯达KAROQ中文正式命名柯珞克，车身尺寸轴距比起海外版加长了50mm，柯珞克车身尺寸长为4432mm，宽为1841mm，高度1604mm，轴距为2688mm，

国产版的斯柯达KAROQ将在11月17号开幕的广州车展上正式亮相，新车中文名为柯珞克，据悉柯珞克将在明年第一季季度上市，预计售价约15万左右