有意思的是,别克微蓝7还在方向盘左后方设置了一个名为ROD一键增强动能回收的拨片,驾驶员可以通过长按拨片实现增强动能回收的效果。微蓝7
2020-08-17 15:17:15别克微蓝7电动车的底盘前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立,至于悬架感受,驾驶员和乘客能明显感觉到这是兼顾舒适性的调校
2020-08-17 15:09:39别克微蓝7按下D挡按键,此时车辆为标准驾驶模式,按下赛旗按键即为运动模式。在标准模式下,动力响应已经比较快了,而在运动模式下,虽然谈
2020-08-17 15:03:39在城际高速、城市低速续航测试结束后,我们又对微蓝7进行了充电速度测试。从30%电量充至80%,总共耗时45分钟。快充过程中,充电功率大概稳
2020-08-17 14:49:57别克微蓝7开始城市续航前,车辆表显续航里程的中间数值为479km,最大表显续航里程为565km。开始测试前,我们同样将驾驶模式调为单踏板模式
2020-08-17 14:41:00此次测试的车辆是2020款别克微蓝7智慧型,补贴后的售价是19 98万元,电池组容量是55 6kwh,NEDC续航里程是500公里。此次高速续航测试就看看
2020-08-17 14:33:39微蓝7电动车10英寸的中控屏内置最新的eConnect互联系统,可支持无线C arPlay、导航和OTA升级等功能,整合在内的百度Ai车联网系统也带来了
2020-08-10 10:08:44别克微蓝7是基于通用BEV2纯电动平台打造的一款小型SUV,外观采用最新别克家族语言,进化了飞翼式前格栅设计前脸元素丰富,并不是只将前格栅
2020-08-10 09:58:26别克微蓝7后备厢常规容积为363升,放倒第二排座椅背后最大可以扩展到1331升,虽然目前看到的容积不大,但内部空间规整,基本能够满足日用所
2020-08-10 09:40:32别克微蓝7有五种车身颜色可以供消费者选择了,主动色自然是是这辆实拍车身披的星辉蓝色,其他四种颜色分别是雪域白、陨铁灰、日蚀蓝、玛瑙
2020-08-10 09:38:28此次试驾的这辆别克2020款微蓝7纯电动唱歌搭载的是一台永磁同步电机,动力参数方面,最大功率130kW,马力达到了177匹,最大扭矩360N m。使
2020-08-10 09:28:48别克微蓝7全力制动时,悬架对车身支撑到位整体姿态不错。在ABS介入后,刹车踏板的"弹脚"感也不暴力。测试当天的气温是27度,最后的成绩也比
2020-08-10 09:17:56别克微蓝7电动车动力方面,搭载的是一台130千瓦177马力的电动机,这辆车的百公里加速时间是多少秒呢?想必不少的朋友们都比较的好奇,下面来
2020-08-10 09:07:00别克新能源车型已形成自身独特风格,微蓝7的车身线条相当动感,尽管离地间隙并不大,但车身四周的黑色塑料件很符合一款SUV的调性。微蓝7的
2020-07-02 17:29:20别克微蓝7这辆车从造型设计、空间表现来看,微蓝7可以胜任家用车的工作,满足用户日常通勤、外出购物甚至偶尔远行的需求。整车长度和宽度均
2020-07-02 17:13:24别克微蓝7后备厢采用手动方式开启,也是这一级别常规配置,不过阻尼感并不会过重,女生操作也无需担忧。微蓝7的后备厢容积表现尚可,容积为
2020-07-02 16:46:17体验者身高172cm,坐进微蓝7新车驾驶位,将前排座椅调至最低,头部空间为一拳一指,加上不错的视野,感受比较开扬。微蓝7后排头部空间一拳
2020-07-02 16:34:21微蓝7真皮座椅挺有想法的,表面不仅打孔,还印有暗黄色渐变花纹,视觉效果肯定比普通真皮好不少。稍显遗憾的是后排没有出风口,不过身为纯
2020-07-02 16:26:54作为别克第一款纯电SUV,微蓝7有着不少电动化元素,同时你也可以看到别克家族的影子。前脸继承了别克家族飞翼式设计,但已经形成了新能源车
2020-07-02 16:03:43微蓝7内饰依旧是别克环抱式设计,非对称式布局和立式中控屏使车内氛围年轻了不少,也有一定的新鲜感。中控台用料和做工都十分扎实,皮革、
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