为了迎合主流的趋势,2018款第二代逸动还配置了原厂的行车记录仪,除了省去布线走线的麻烦之外,还能一键拍照保存紧急视频。这样子再也不要
2018-03-07 16:26:36很可惜的是,2018款的全新第二代逸动车型上是没有配置全景天窗的,只是配备了一块尺寸较小的电动天窗,开启的面积并不算大,遮阳板还是需要
2018-03-07 16:14:38全新第二代逸动仪表盘采用了传统的双圆式的设计,中间是小尺寸的单色液晶屏,可以显示多种车辆的信息,逸动配备了胎压监测和自适应巡航等功
2018-03-07 16:06:152018款全新第二代逸动配备了自动恒温的空调,而且具有森林的空气净化系统,有效放过滤PM2 5,高配车型还搭载了离子发生器,进一步提升了车
2018-03-07 15:58:27第二代逸动的采用的真皮方向盘的造型颇有考究,曲线变化其中,握感非常的舒适,左右两侧分布着金属质感操控模块。两侧的功能按键做工非常的
2018-03-07 15:42:062018款全新第二代逸动的中控采用了环抱式的设计,大屏幕嵌入中控台之中,内饰整体感更强,中控台保留着少量的主要功能的实体按键,拍摄的车
2018-03-07 15:33:222018第二代逸动的后备箱尺寸纵深为1000mm,宽度为1090-1330mm,高度为510mm,开口的高度为710mm,底部还有一个小夹层,可以放些小工具,备
2018-03-07 15:23:012018款全新第二代逸动座椅采用了皮革的包裹,面料的质感比较的柔软,手感很不错,驾驶座配备了6向的电动调节和记忆功能,熄火的时候座椅会
2018-03-07 15:17:13我们的这位体验者的身高为170cm,他坐进了2018款全新第二代逸动的前排座位,将座椅调至最低之后,头部的空间有一拳剩余,空间表现属于正常
2018-03-07 15:09:52长安的2018款全新第二代逸动为前麦弗逊后扭力梁悬挂组合,这也是十万级别车型中非常常见的组合配置了,长安对悬架底盘的调校一直有着自己的
2018-03-07 15:02:392018款全新低二代逸动底盘悬架方面前桥为麦弗逊式独立悬架,后桥为扭力梁式非动独立悬架的配置,属于比较偏软的调校,底盘的整体性非常的不
2018-03-07 14:56:43此次试驾2018款全新第二代逸动,我们简单的进行了一下噪音的测试,试驾的速度不快,基本上没有超过100km h,整体给我们的感受是隔音表现还
2018-03-07 14:48:512018款全新第二代逸动使用的是一台6AT的变速箱,来自日本爱信品牌的第三代产品了,具备了手动和运动模式。同时二代逸动也提供了5速手动挡的
2018-03-07 14:40:562018款全新第二代逸动上手的第一感觉就是,方向盘很轻,真的非常的轻,相信对于女性消费者来说,都是很轻松的。1 6L的发动机的动力表现并不
2018-03-07 14:34:542018款全新第二代逸动动力方面使用的一台1 6L自然吸气发动机,具有缸内直喷的技术,最大的功率为128马力(94千瓦) 5700-6200rpm,最大扭矩为
2018-03-07 14:25:062018款逸动车型外后视镜集成了侧转向灯,上翘的底座造型较为别致,功能性方面,实拍车型配备了电动调节,电动折叠和电加热功能。右侧的后视
2018-01-17 11:22:0618款全新一代逸动的尾灯设计造型比较犀利,尾灯配备的是卤素灯泡,点亮之后的视觉效果还算不错,尾灯的周边还有熏黑设计,辨识度挺不错的。
2018-01-17 11:17:112018款的逸动中控台中央为8英寸的触摸屏幕,无论是显示效果,还是系统UI等都挺不错的,但是运行的速度还有提升的空间。常规的GPS导航,蓝牙
2018-01-17 10:57:292018款逸动三辐多功能方向盘采用了平底式设计,挺出乎意料的,整个造型很漂亮,实拍车型使用皮革对方向盘进行包裹,手感比较的细腻,另外,
2018-01-17 10:46:322018款全新逸动的仪表盘设计让人有些失望,炮筒式的造型显得有些过时了,中间单色的液晶显示屏看起来有些朴素了,这方面有点不如对手厚道,
2018-01-17 10:40:05