操控感受的好坏在道奇酷搏这车上,要改的其实就是这么几块内容,避震系统,轮毂轮胎和刹车系统。我先说轮毂轮胎和刹车,图就不上了,这无非就是款式的个人喜欢问题。要强调的是,轮毂在承担给人以强大的视觉冲击感的...
道奇酷搏动力性能改装这一块,咱们国内的版本因为仅限于SXT,可发挥的余地不是太大,不像国外有SRT4版本,那个选择就太多了,所以接下来上的东西基本就是进排气,而且可选择余地也比较小,基本就是老子独一无...
550马力 宝马1系MV10引擎改装案例
高转速多喉直喷系统 铃木雨燕改装案例
突破一千码的功率 改装最强科迈罗ZL1
蛮牛的心脏 1500马力改装高尔夫四代
法拉利458Spider动力改装案例分享 强劲动力不是谁都能开